北京時間12月4日，在保羅與快船分道揚鑣之后，美媒透露了快船為何選擇與保羅分手。
根據TA名記Sam Amick和快船記者Law Murray、Joe Vardon聯(lián)合報道，保羅在隊內不斷的批評被認為是問題的根源。
該報道稱：“保羅直言不諱以及堅持己見的作風不是什么新鮮事情。任何關注過他輝煌的21年職業(yè)生涯——包括他在快船隊從2011年到2017年的"空接之城"時期——的人都知道，他的領導風格并非適合所有人。”
“球隊消息人士稱，當快船隊在7月簽下這份重聚合約，以一年360萬美元的合同將他加入到這支老將云集的球隊時，他們花了很大力氣來管理他對自己角色的期望，目的是盡量減少此類事件發(fā)生的可能性。”
目前，快船計劃與雷伊-丹尼斯簽雙向合同。值得一提的是，快船裁掉了雙向合同前鋒賈米爾-特爾福特。除此之外，
對于目前快船的操作，名記Marc Stein發(fā)文點評道：“快船隊在送走克里斯·保羅后，希望加強后衛(wèi)線的深度，但由于缺乏足夠的薪資空間來簽下一名標準的NBA合同球員，他們已經找到了一名雙向合同球員來幫助他們。”
丹尼斯身高1.85米，司職控衛(wèi)，2024年選秀大會落選后，他曾代表快船參加夏季聯(lián)賽。今年1月他和步行者簽下雙向合同，本賽季他為步行者出戰(zhàn)13場，場均上場12.9分鐘，得到4.9分2.0助攻。
